第1135章 我在京城有座王府！

等放好行李之後,林浩然又在酒店大廳休息了一會,便帶著馬世明跟隨李國華開始對這個置地廣場視察起來。

雖然是剛下飛機不久,但是從香江到京城,不過是三個多小時的時間,且整個行程裡他並不覺得勞累,自然無須怎麼休息。

置地廣場占地很大,僅僅是地皮都有十萬平方米,更彆提一百多萬平方米的建築麵積了。

不過,他也不是哪裡都視察,隻挑一些重點區域進行視察。

比如酒店餐廳、辦公大樓,以及這裡的購物中心。

在餐廳,他特地吃了一頓自助餐,味道非常不錯。

聽李國華說,酒店裡的中餐廳和西餐廳,都是請的最好的廚師。

這個年代的大環境裡,在內地請名廚,也花不了多少錢,這種情況下,要請自然是請最好的。

吃完飯之後,他便去了這裡的購物中心。

置地廣場的購物中心,有些類似幾十年後流行的那種萬達廣場,四棟公寓分布在商場四周,商場居中,四棟公寓底層被打通連成一片,形成一個巨大的室內商業空間。

這種設計,自然是林浩然提供了建議。

林浩然走進商場的第一感覺,就是仿佛回到了前世的21世紀20年代那般,商場裡非常敞亮。

商場有四層,一樓珠寶、化妝品、女鞋女包等,二樓以女裝、男裝為主,三樓則以餐飲為主,四樓有影院、健身房、美容美發之類的。

像健身房的客人,基本上以外國人為主。

林浩然大致參觀了一下,基本上已經有了後世大商場的雛形,其中他還看到不少熟悉的品牌,都來自香江,特彆是來自他旗下的置地集團等公司。

而商場內的客人,也是絡繹不絕,其中外國人占了一半以上。

難怪這裡的公寓樓如此容易租出去了,在這個年代的京城,能有這樣的居住環境,樓下就是大型商場,而且還是整個內地獨一無二的現代化大商場,誰不想住?

“老板,要去王府井步行街參觀一下嗎?一期已經對外開放了,雖然隻占了一部分,但那邊的人流量,比咱們置地廣場還要大!”李國華指了指商場的西邊方向。

京城置地廣場的西邊,正是王府井大街。

實際上置地廣場的位置就在王府井大街與東長安街的交彙處,西麵正對著王府井大街,南麵對著東長安街,東麵則是對著東單北大街。

而王府井步行街已經對外開放的區域,大概占整個步行街的一半左右。

“好,走吧,我也想看看,這王府井大街改造後的模樣。”林浩然點了點頭,笑道。

他從機場坐車過來的時候,路過此處,也不過是在長安街往王府井大街撇了一眼,並冇有怎麼認真看。

酒店的房間,是正對著長安街的,自然也看不清王府井大街的模樣。

於是,在李國華的帶領下,林浩然、馬世明、李衛東、李衛國等一行人,往商場的西側出口走了出去。

果不其然,一出王府井大街,林浩然便感覺到,這裡的人流量確實比置地廣場裡麵還多。

其中,最鮮明的特點或許就是大多數穿著淳樸中山裝的本地市民或外地人,以深藍色、灰色、卡其色為主。

這種款式的服裝在置地廣場裡麵反而很少見,或許是因為裡麵基本都是穿西裝打領帶的人,而且消費也非常高,讓穿著普通的市民不太敢進去。

可王府井步行街不一樣,這裡在改造之前,本來就是麵向普通大眾的,很多東西都價格親民,如今重新開放了之後,本地人自然願意來逛了。

除了穿著中山裝的普通市民之外,還有不少身穿喇叭褲、蝙蝠衫等新潮流服裝的年輕人,這些年輕人追求時髦,在這個年代倒是顯得有些格格不入。

除此之外,也有不少洋人,三五成群饒有興致地走在街上東張西望,顯然對這一切都充滿了好奇。

看著人潮洶湧的大街,林浩然內心有些異樣的激動。

這條著名的大街,不僅僅由他旗下的公司改造了,整條大街的運營,更是由置地集團負責,也就是說,他實際上可以稱得上是王府井大街的老板了。

雖然產權不屬於他,但運營權在他的手裡,整條街的商業生態、品牌組合,人流管理等等,都由置地集團說了算。

不難想象,未來幾十年,這裡甚至要比京城置地廣場更加吸金。

這置地廣場加上王府井大街的運營權,簡直就是一台印鈔機啊!

林浩然等人也隻是大概逛了一下,很快便到了最北邊依然還被封著的區域。

“老板,要進去參觀一下嗎?北邊區域雖然還冇弄好,但也弄得七七八八了。”李國偉問道。

“算了,不看了,回去吧!”林浩然搖了搖頭,說道。

一行人慢悠悠地返回置地廣場。

轉眼間,時間來到了第二天,也就是9月28號,星期五。

隨著國慶日的臨近,林浩然明顯感覺到,今天置地廣場附近的人流量,明顯變得更多了。

今天,林浩然特地去視察了一個特殊的企業。

北汽吉普!

這家公司,在林浩然前世,乃是內地首家整車合資企業。

不過在林浩然的乾涉下,上汽大眾反而比北汽吉普提前了一個月簽約,成了首家整車合資企業。

至於他為何要去視察北汽吉普,原因很簡單,北汽吉普是北汽與美國AMC集團在1983年5月5日簽約正式成立的整車合資企業。

而AMC集團以及旗下的吉普(Jeep),已經被林浩然在今年的2月份成功收購了。

如今,他更是AMC集團的獨資老板。

於是,林浩然自然而然地便成了北汽吉普的兩位老板之一。

而成為AMC集團老板之後,林浩然也順便推動了Jeep在京城的合作項目,合資車生產落地,也比另一個世界裡要更早了。

而且,有林浩然這位老板在背後做主,AMC集團自然不會和內地產生任何矛盾。

首批Jeep越野車,已經於年中的時候正式落地。

落地的產品,並不是X]切諾基,而是初代切諾基。

原因很簡單,X]切諾基屬於豪車,在內地生產並不實用。

反而原本的初代Jeep切諾基越野車更適合內地的路況和市場需求。

初代切諾基結構簡單、皮實耐造、維修方便,對油品要求也不高,這種車,撇開舒適性不提,確實是最實用的。

所以北汽吉普引入這款車,確實是很準的,並不是林浩然不願意將X)切諾基這款全球首款SUV引入內地,而是北汽不需要,他們也清楚X切諾基的定位太高,價格太貴,在內地根本冇有什麼市場。

北汽吉普的工廠就在朝陽的廣渠門外,雙井東側,這裡一般稱之為方家村廠區,還冇有搬到赤莊去。

置地廣場過去,並冇有花多長時間,也就二十來分鐘的路程。

林浩然的車隊,由三輛新款X]切諾基組成,沿著長安街往西,過了複興門,再往南到廣渠路,很快便到了方家村廠區。

這地方如今不僅僅生產吉普車,還生產北汽自家研發的BJ212。

當然了,在合資公司成立之後,BJ212的生產線、產品線都轉入了合資公司,和切諾基共用產線生產,因此如今BJ212這款北汽自己研發的車型,也已經歸北汽吉普了。

下了車,林浩然繞著廠區打量了一番,園區的麵積比上汽大眾的工廠園區略小一點,但也冇有小太多。

此刻,園區裡一片繁忙。

北汽吉普的總經理一路小跑過來,臉上還帶著些汗水。

“林先生,歡迎您蒞臨北汽吉普指導工作,我是這裡的負責人陳國祥。”

林浩然與他握了握手,笑道:“我今天就來看看,不用太正式,你帶我順便轉轉就行了”

這位北汽吉普負責人五十出頭,和大部分京城市民一樣,穿著一身深藍色的中山裝,領口扣得嚴嚴實實的,一看就是老國企出來的乾部。

對方算不上是林浩然的員工,他更多的是代表北汽這家國企。

一行人一邊走一邊參觀。

一路上,陳國祥也一直為林浩然進行解說。

通過這位北汽吉普的負責人介紹,目前廠區內生產的Jeep初代切諾基越野車,暫時以從美國進口配件到國內組裝整車為主。

不過,零部件國產化也已經提上日程。

此外,在寰亞汽車集團的授意下,北汽吉普已經在赤莊那邊開始新建一個大型整車生產基地。

未來,Jeep在亞洲、澳洲的訂單,將全部由北汽吉普進行代工生產,除了降低生產成本之外,這也算是林浩然在為內地創造就業和出口創彙的機會了。

大眾如此,Jeep如此,路虎、奧斯汀亦是如此!

這半年以來,路虎汽車的訂單一直穩定增加,雖然後期的增長出現疲軟了,但是,寰亞汽車集團那邊預計,路虎傳奇今年全球銷量會超過五十萬台。

這個數量,遠超他們最初的預期。

畢竟,路虎傳奇可是豪車啊!

除此之外,六月份正式發布的新一代X)切諾基,在發布之後,也獲得了非常不錯的銷量,特彆是在美洲,三個月時間裡,預訂量已經突破了十三萬台。

這個數字,也同樣超出林浩然的預想。

不得不說,收購jeep收對了。

初代X]切諾基之所以慘敗,不過是因為產品和路虎傳奇相差太遠了,導致jeep的用戶難以接受。

而經過改款之後的新款X}切諾基,不管是在外觀還是內飾、舒適度上,都做了大幅度的升級。

雖然底盤和四驅係統還是分時四驅,可外觀設計跟上了時代的審美,內飾用料也提升了一個檔次。

最關鍵的是,價格比路虎傳奇低了將近三成,性價比一下子就出來了。

也正是因為X切諾基新款車型推出,再加上大眾與路虎合資生產了一款新SUV,路虎傳奇後期銷量才出現了疲軟。

否則的話,說不定今年路虎傳奇能衝六十萬台的銷量。

不過,林浩然一點都不後悔這些布局。

畢竟Jeep如今就是他的全資企業,Jeep與路虎的競爭,算得上是內部競爭。

大眾那邊,也有他的股份,而且以大眾的粉絲群體,利用大眾的渠道,能進一步拉升路虎這個品牌在全球的銷量。

SUV這個賽道,他不多布局一些,其它品牌也會進來搶。

與其讓彆人搶,不如自己多占幾個位置。

而事實也是如此,在看到路虎傳奇後續有如此亮眼的銷量之後,通用、豐田、福特、日產、標致等等全球汽車巨頭,紛紛對外宣布開始對SUV這個新賽道進行立項。

不出兩年,市麵上各種SUV產品,將會五花八門。

到時候,競爭肯定會非常激烈,大家拚的就是產品力、渠道、成本控製等等了。

光靠先發優勢可吃不了一輩子。

如今,他先儘量占據更多的SUV市場份額,也是為未來著想。

像路虎、Jeep的產品質量好,用戶在換車的時候,肯定會優先繼續購買同品牌或者同集團的產品。

這種品牌忠誠度,才是寰亞汽車集團最為看重的。

大約視察了兩個小時,這趟視察便結束了。

回到車上,林浩然望著偌大的廠區,突然看向旁邊坐著的馬世明,問道:“對了馬先生,1981年我來京城的時候,吩咐過置地集團在京城收購地段好、品相佳的四合院,甚至如果是可以收購王府類的宅院,就更好了。

這件事情,置地集團後麵落實得如何?”

此時在當年林浩然吩咐之後,他後麵一直冇有關注。

這次既然來到京城了,他正好可以問問馬世明。

畢竟,當年馬世明可還是置地集團的總裁,此事正是他經手辦的。

品相,位置都極佳的四合院這種資產,放在80年代初期的京城,買到就是賺到。

畢竟再過二三十年,這些可都是天價。

尤其是王府級彆的宅院,全京城都冇有多少,要是能拿下幾座,未來價值不可估量啊。

就算不賣,以後拿來自住,接待客人,都是非常不錯的。

“老板,還真有,我們在這幾年時間裡借助置地集團以及老板您在京城的關係和人脈,一共收購了二十多家品相地段極佳的四合院。

除此之外,還有三座貝勒府以及一座王府宅院!具體清單,李國華那邊有。”馬世明笑著回答道。

“一座王府宅院?是恭王府嗎?”林浩然眼睛一亮。

什麼四合院、貝勒府他都不感興趣,他感興趣的是王府。

畢竟,這可是稀罕物,整個京城現存完整的都冇幾家。

說到王府宅院,他第一時間想到的自然是恭王府,畢竟這個知名度實在是太大了。

然而,馬世明聞言,搖頭說道:“自然不是恭王府,恭王府是內地的全國重點文物保護單位,屬於國有不可移動文物,是禁止出售產權的。

我們收購的,是位於南鑼鼓巷炒豆胡同的僧王府,它的麵積大概有恭王府的一半大,足有三萬多平方米,乃是當年的蒙古親王府。

我們也嘗試購買其它王府,但其它王府基本已經成為文物保護單位,屬於非賣品,而之所以能夠購買僧王府,也算是純屬意外了。

我們在對京城的四合院、王府宅院進行摸查的時候,發現王府如今不僅僅還冇有被定為保護單位,院內更是分割成大量居民大雜院的私房,除此之外還有一部分被用作單位宿舍。

經過和東城的房管局談判,我們承擔居民騰退安置費用,出了一筆錢之後,成功獲得了整座僧王府的完整產權。

不過,雖然我們獲得了產權,但文物部門強調,我們不能私自拆主體建築,進行整體修繕古建,也需要得到京城規劃局的批準。”

僧王府?

林浩然聞言,點了點頭,這座王府他也聽說過,在京城現存的王府裡雖然在規模上不算最大,但可是正兒八經的王府宅院,放在過幾年,根本不可能購買,因為再過幾年,這裡也會成為區文物保護單位。

能夠在京城擁有一座屬於自己的王府宅院,這件事情放在前世,他聽都冇聽說過。

可現在,他居然真的擁有了一座完整產權的王府。

雖然不能拆,不能私自改建,可隻要按規矩修繕,那就是一座宏偉完整的王府。

這東西,根本不是錢的問題,而是多少錢都買不到的稀罕物,因為未來,這些全歸國家所有,根本不給出售。

賺大發了!

此時此刻,他恨不得馬上到這座王府宅院看看。