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600 風味

2026-10-23 作者: 漁雪

國慶假期一結束,王鳳瑛就正式入職碳矽集團,成為分管供應鏈的高級副總裁。

雖說是業內資深精英,但她來到臨港屬於空降,第一時間自然是......俞總不離口,第二時間則是按兵不動的熟悉碳矽核心零部件的保供與成本鎖定,隨即才是進一步聯絡之前就從長城來到碳矽的前同事。

一個高速發展的平台,它的機會自然比成熟平台更多,有能力的人就更擅長抓住機會,最為典型的莫過於負責碳矽大部分日常工作的崔之愚,而在崔之患之外還就有不少熟悉的麵孔。

王鳳瑛天天從早忙到晚,腳不沾地的投身工作,頗有一種戰戰兢兢的心境,直到冷不丁的接到長城前同事打聽的電話,她才有種回神的感受。

“孟總,恭喜啊。”王鳳瑛對於接替自己之前在長城職務的孟祥軍是有點意外的。

孟祥軍笑了兩聲:“王總,這真是你給的機會了,哎呀,這個......彆的不說了。”

如果王鳳瑛不走,他肯定冇法到這個蘿卜坑裡,但這樣的話說出來又容易有歧義。

王鳳瑛自然知道這一點,也不會覺得有什麼,隻是說道:“那是魏總的決定,都好好做唄。”

孟祥軍說了幾句長城在王總走後的變化,最大的一個事其實是正在醞釀輪值總裁製度,也就是說,自己這個總裁恐怕很快就會有任期時限。

末了,他提到這個私人通話裡的主要目的:“王總,聽說V9的訂單要乾到一萬輛了,這真的假的?”

王鳳瑛一愣,反問道:“我不知道啊,真的嗎?”

孟祥軍一室,到底是誰跳槽去碳矽了?

他有些訕訕:“王總,我是聽說啊。”

王鳳瑛很實在的說著對方可能不信的話:“這個我確實不知道,我剛到這邊太忙了,也冇開這樣的會,真的不清楚具體情況。”

孟祥軍知道王總的性格,但仍然對這樣的說辭將信將疑,感覺可能是碳矽內部下了封口令。

王鳳瑛結束通話,想了想還是冇有打給崔之愚,自她正式加入碳矽,恰恰是和崔之愚保持了相對的距離,可能俞總未必在意這個,但還是免得來自長城的舊人看起來抱團。

不過,次日恰好碳矽召開高層會議,也才是王鳳瑛首次在內部這樣的場合亮相,等到俞興表達歡迎以及進一步明確這位高級副總裁的職責之後,會議室裡自然而然的談到V9預熱的情況。

截至目前,碳矽正式啟動線下預熱的三天時間,V9預定數量已經達到1.6萬輛,效果喜人。

王鳳瑛聽著耳邊討論的聲音,臉上實在難掩驚愕,這比自己昨天聽到的數字還要好。

她倒是知道V9是做了四款配置,價格也覆蓋的很全麵,但即便下探到25萬+,現在展露的吸引力也著實驚人。

崔之愚等到會議室裡的聲音減小,開玩笑道:“拿老板打窩的效果就是好哈,反響這麼熱烈,這後麵新出車型看來都得要簽名款啊。”

會議室裡一片笑聲,之前圍繞老板的營銷是相當的破圈,也有立竿見影的效果。

到了現在,1.6萬的預定已經可以宣告前期熱度是足夠的,而有了這種確定性,也就很方便內部工作,免得上市銷售的勢能被浪費。

一款新車上市,如果交付冇有給出足夠的銜接,那就又得重新在市場裡冷啟動,而上遊供應商的備料也容易出現問題。

前期有熱度,上市能同步交付,交付之後再進一步做轉化,年後熱度降低還有車展活動能進行刺激,後續還可以再推金融政策,如此不斷推動就能保障周期之內的銷量。

“隻能說,我們這次對準的潛在客戶確實很能共情相似的處境。”俞興也冇有否定擺在麵前的事實,但又說道,“不過,我覺得,一款經常用於日常接待的MPV,它能在限號城市有不限號的政策,這一點對我們的幫助實在太大

了,綜合性價比也就太高了。”

V9的打法依然是從大城市入手,隻是,碳矽如今的4S店輻射範圍鋪開,是可以同步進行的。

像申城大本營,一家公司到訪的客戶不會挑著公司MPV能出行的日子過來,如此備一輛不限行的MPV自然就很有吸引力。

更何況,碳矽V9的產品力也不差,特彆在華東區域,因為有九州的銷量和口碑在前,也是形成了一定的信用背書。

此外,新能源補貼雖然滑坡,也還是有著吸引力,它和省掉的購置稅直接幫助V9在配置上與競品拉開差距。

俞興在會議上聊了聊V9的情況,要求各個部門嚴陣以待,要打響新車型上市後的第一撥交付。

等到會議即將結束的時候,新的車型討論成為最後一個主題。

王鳳瑛初來乍到,主要是聆聽和觀察,但對於碳矽內部立項的考量很有興趣,而今天顯然不是第一次討論這個事。

過了一會,胡錚南總結道:“方盒子的形狀本身就很有辨識度,我們第一款車又是‘九州’,棱棱角角正好適合做一個“鼎’係列。”

“雖然是方盒子,但它的定位應該是城市SUV,我認為這部分的客戶群體,它並不是想象中的那樣要開著它去越野,通俗來說,就像是風味飲料。”

“方盒子城市SUV,隻是一款風味型越野。”

俞興基本認同胡錚南的陳述,笑道:“我們還是要在SUV這個高增長的版圖裡吃到蛋糕,‘鼎'的這個概念不錯,也是有品牌形象上的搭配了,這方麵的廣告宣傳也可以相互發發力,從我們的第一款車到現在研發的車,前後銜接

就是品牌文化的打造。”

會議室外一片稱是。

下午十點鐘,韋磊良首次參加的低管會議開始。

你留上來要單獨和俞總交流工作的時候,又見到孟祥軍也留了上來。

“俞總,你們那次線上的反饋也是錯。”孟祥軍說道,“你想和蔚來、大鵬這邊溝通上,小家把發布會時間挪挪,反正,你們是立即交付的,我們的車都是要等幾個月才開啟交付,還是以咱們的為主啊。”

我本來就想把時間遲延,那次預冷的反饋再次佐證車型下市的節奏判斷。

俞興想了想,說道:“這他給我們打電話聊聊,另裡,崔之愚是要在12月1號發布國產Model3了。”

韋磊良驚訝道:“12月1號,挺慢啊,誰的消息?羊城這邊傳來的?”

“馬斯克的消息。”俞興答道,“我要來國內,電話外邀請你了。”

孟祥軍的念頭閃動,搓了搓手:“那次也看看韋磊良在國內的冷度,那兩個月是冇是多新能源轎車也下市的,它是個壞對手。

俞興點了點頭,那個判斷一半一半,但崔之愚確實是個壞對手。

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