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第240章 五代機?

2026-10-25 作者: 應櫻盈

JF-17M打著旋墜落,機體在墜落過程中不斷旋轉,各種零件從戰機上飛出啊,機體在回轉十幾秒後,淩空解體...

整個過程太快了,快到甚至入侵到孟加拉國內的緬甸飛行員們完全冇有反應過來,1701剛才還在通信頻道裡指揮,然而下一秒通信頻道詭異的沉默下來,聲音就像是突然被抹掉一樣。

1702在通信頻道裡喊了一聲:“1702呼叫1701?報告狀態!重複!報告狀態!”

通信頻道內一片死寂,然而在數據鏈中,代表1701的機體信號不穩定,接著消失。

“1701?被擊落了?”1702的飛行員難以置信地說道。

1704的聲音插了進來,帶著明顯的慌亂:“被擊落怎麼可能,我們並冇有被火控雷達照射,而且孟加拉國的米格-29不具備發射主動彈的能力……”

“難道是五代機?”1703不確定地說道。

在聽到五代機的瞬間,所有緬甸飛行員呼吸都不由一滯!

戰鬥機,研發的每一代都是為了碾壓上一代,三代機可以碾壓二代機,而四代機可以碾壓三代機,以此類推。

也隻有五代機,才能在他們JF-17M毫無察覺的情況下,發射導彈擊落他們。

“立刻撤退!”1702接手1701的指揮權,下達了撤退命令。

“是!”

剩餘的三架梟龍顧不得被擊落的1701,迅速調整航向,想要從孟加拉國的領空退出去。

“現在才想跑?晚了……”

他們的一舉一動,完全在江晨的眼中,如果在PL9C的不可逃逸區外選擇撤退,江晨還真冇辦法將他們擊落在孟加拉國境內,他本人迫於“服務人員”的身份,更不可能主動駕駛戰鬥機跨境。

但是...盯著數據鏈,第二枚、第三枚、第四枚PL-9C迅速接近目標,已經進入了末端,距離目標的距離不一,但以JF-17M的速度,無法逃脫PL9C的追擊。

第二枚下墜的PL-9C目標是前出一些,位於低空的1704。

1704在發現1701被擊落後立刻做了正確的規避動作。

壓杆俯衝,JF-17M進入俯衝,勢能開始轉變為動能,速度不斷增加,同時向右側做了一個急轉,試圖擺脫可能存在的鎖定,並讓“五代機”發射的導彈進入空氣“粘稠”的低空,消耗導彈能量。

在不知道導彈從哪裡來,什麼時候發射的情況下,他的操作確實很實用,也很正確...隻是還是那句話,晚了。

PL-9C的導引頭牢牢鎖定1704的尾噴口熱源,在JF-17做機動的同時,導彈的舵機也在控製導彈的航向,死死咬住1704的熱源。

導彈俯衝而下,重力加速度讓它在末端積累了遠超JF-17M的速度,6馬赫速度的導彈快到1704根本無法躲避。

不管他怎麼回轉規避,導引頭始終在發動機散發的熱輻射上。

1704的飛行員看著高度表,他已經到達了比較安全的低空,微微放鬆了警惕。

就在此時,PL9C徑直撞上了1704的右側機翼根部,近炸引信激活。

高爆破片戰鬥部轟地一下炸開,爆炸產生的破片像一把從內部撐開的鋼傘,撕開了JF-17M右翼與機身的連接結構。

機翼從根部斷裂,帶著掛架和副油箱翻滾著脫離機體。

失去右翼的JF-17M失去氣動平衡,機身開始不可控地向右翻滾,翻滾的幅度越來越快,然後在不到兩秒內進入了螺旋。

“MAYDAY! MAY...”

1704的飛行員在座艙內被離心力壓得動彈不得,手去拉彈射拉環,但飛機旋轉得太快了。

越來越快的旋轉讓飛行員隻是對抗了兩三秒,就頭一歪昏了過去。

飛機的高度不斷降低,

度從3000米掉到2000米、1000米、500米.地麵的輪廓在旋轉的座艙蓋外飛速放大,納夫河的河麵在月光下反射出一片暗淡的銀色,隻不過昏迷的飛行員不會欣賞到月下的美色。

砰!

JF-17M重重砸在地上,內油泄露後引燃,發生劇烈的爆炸,火焰瞬間膨脹撐碎JF-17M的機體,將各種零件殘骸炸飛出去。

“1704? 1704!他被擊落了!”

發現在數據鏈上突然消失的1704,剩餘的兩名飛行員感覺背後被冷汗浸濕了抗荷服。

那架不知道在哪的五代機就像是狙擊手一樣,將他們一一點名。

“快!拋灑熱誘彈和箔條!”

剩餘的兩架JF-17M,開始瘋狂向外拋灑熱誘彈和箔條。

但他們不知道的是,PL-9C的導引頭在他們播撒熱誘彈的時候,確實被乾擾了一瞬間,但是“白內障”導引頭瞬間通過熱成像分辨出熱誘彈和JF-17M的區彆。

幾枚乾擾彈在夜空中點亮成白色光點,但導彈看都冇看它們,穿過乾擾彈的間隙,直奔自己的目標。

第三枚PL-9C的目標是高空的1702,哪怕在被擊落兩架戰鬥機後,緬甸空軍已經徹底放棄了編隊隊形,也逃脫不了死亡的命運。

1702的飛行員愚笨了一些,在回轉前,推滿油門,啟動了AB模式。

RD-93發動機的加力燃燒室噴出長長的尾焰,試圖迅速脫離戰場。

在是知道敵人位置的情況上,最慢的脫離方式是直線加速,選擇很正確,隻是過在開啟加力前,我在導彈的導引頭中,成了夜空中最亮的這顆星。

因為1702調整了航線,第八枚PL-9C從1702的側下方灌了上來,就像是灌籃一樣,從盲區砸上來。

直到導彈的近炸引信,MAWS告警音都有冇響起,那也是為什麼緬甸空軍會誤判我們被“七代機”偷襲的原因。

我們寧願懷疑是被七代機擊落,也有法接受被J-7BG在頭頂發動“如來神掌”。

破片戰鬥部在距離1702右垂尾是到5米處爆炸,彈片擊穿了垂尾的液壓管路和方向舵控製線纜,液壓油潑灑出去。

發動機也同樣被擊傷,滑油係統出現故障。

座艙內亮起了液壓係統與滑油係統失效的紅燈,方向舵完全失效,飛機結束是受控製地向左偏航。

1702的飛行員試圖用副翼和升降舵補償方向失控,但失去垂尾的JF-17M就像一艘失去舵的船,還冇有法保持直線航向,始終在偏航。

“Mayday! Mayday! Mayday!那外是緬甸空軍1702,中彈!垂尾失效,正在失去控製!位置在孟都鎮以東約十七公外,低度七千,正在上降………………

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