第136章 應急動員
調度掛斷電話,已經有人把機場內部的對講機遞到他手邊,拿起對講機放到口袋裡,現在要多部門協調,參考2009年J10迫降,還好有現成的案例。
“場站,消防車和救護車沿G3012和田方向入口待命,不要進入,等待進一步指令。場務準備拖車和吊車,飛機落地後立即拖離。”
“明白!消防就位,醫療就位,拖車待命。”
放下對講機,掃了一眼雷達屏幕,代表雄獅-15的信號,因為J10CE速度變慢的原因,信號移動的很緩慢,就像是在地圖上蠕動。
說雄獅-15蠕動並冇有誇張,發動機真的會隨時空中停車,一旦停車最後一點推力都冇了,隻能靠滑翔動力降落了。
應急預案啟動,每一個部門全部動員了起來。
和田機場上空,所有飛機都躲得高高的,候機室內,乘客也發現自己等待的飛機延期了,接著就是刺耳的警鈴聲,消防車、救護、救援車狂奔出跑道,連城一條線,向著G3012的方向狂奔。
在G3012預定的降落段,正在高速上行駛的汽車,突然發現前方被交警封道了,所有車輛不許占用應急車道。
好在因為這裡的村莊多,本身限速就在60KM,停車並冇有費勁,很快兩側車道上的汽車陸續停下,司機有些疑惑地看著交警。
“大哥,這怎麼了?”拉貨的司機下車後小聲問道。
“我也不知道,耐心等等吧。”
“哦……”
司機無奈地回到車上,等待道路解封,就在這時刺耳的警鈴聲響起,越來越近。
隻見在應急車道上,一輛路政車開路,緊跟著就是路政的工程車,逆行向著前方衝去,後車廂上站滿了工作人員。
刺耳的刹車聲響起,工程車停在隔離帶旁,停下的瞬間,工人跳下車衝向隔離帶,一人一把扳手,擰開隔離墩底部的固定螺栓,另一人用力一推,數百斤的水泥墩被放倒,內側的輪子著地,使勁把隔離帶推到另一側。
很快,更多的車輛抵達,一輛接著一輛,人員從幾十人增至百多人,還在增加,甚至還有一些坐辦公室的男文員也加入到了隊伍中。
每隔一百米,一組工人,同樣的動作放倒,推走,然後上車去下一個路段,進行分段式的施工。
高速公路上響起此起彼伏的金屬碰撞聲和滾動聲,雙向車道的路麵在中央隔離帶消失後連成一片,很快組成一段
寬約五十四米,長度兩公裡的平直跑道。
“報告,‘跑道’目前長度兩公裡……”
“不行!還不夠!繼續加長長度,最少要三公裡!”
“明白!正在加快施工!”
事實上,三公裡可能都不夠,考慮到J10CE降落不一定是在高速公路規定好的位置,必須要有足夠的冗餘量。
塔台裡,負責指揮調度的指揮員盯著雷達上緩緩移動的光點,拿起麥克風:“雄獅-15,地麵正在清理跑道,預計三分鐘內完成,你現在高度多少?”
江晨聽著對方的話,目光看向高度,已經降到了3300。
“高度3300,速度600...595...”
低空空氣很稠密,必須降下更多的高度,才能維持速度不變,江晨必須在J10CE不失速的情況下,有足夠的速度保證舵效。
看了一眼燃油表,既然隻有一次降落機會,內油足夠就好,不然多餘的燃油也隻是增重,還有燃油泄露燃燒的風險。
“雄獅-15呼叫塔台,我要放油了……”
“塔台收到,地麵風向240,風速5節,允許放油...降落段在G3012吐和高速墨玉至和田段,地麵會對你進行引導!”
“明白………”
江晨打開放油開關,機內的燃油開始向外噴射,在J10CE後方拉出“彩煙”,還彆說,挺有氣氛的。
與此同時,在預設降落段,專用車輛抵達後,車輛停在“跑道”一側,光電塔升起,充當臨時地麵塔台。
光電轉塔掃描著天空,焦急地等待著雄獅-15出現在搜索範圍內。
天空中,江晨保持與塔台通訊,彙報J10CE的狀態。
聽著喘振的聲音,感覺發動機已經是強弩之末,隨時處於停車的邊緣,心中不斷重複著:“閨女,再堅持一下,就一下...”
目光掃視高速公路,很快就看到高速公路上堵住的車道,上麵大小不一的汽車打開了雙閃,閃動的燈光就像是跑道燈一樣,而在兩側閃動的雙閃的中間位置,他看到了一段“空白”。
“雄獅-15,看到高速公路了麼?”
“目視確認,調整航線……”
這次降落和三邊、五邊完全不同,他隻有一次機會,必須控製J10CE準確地對準跑道,而且因為發動機隨時會停車的關係,他甚至冇辦法搓油門調整降落速度。
也就是說,他必須靠技術,讓J10CE以一個極為平滑的速度落在狹小的道路上....看來器50多米寬的高速公路很快,但在空中看去,就是一條細小的線,他必須保證自己對準這條線,哪怕是偏差也必須在降落包線內。
壓杆,J10CE的高度開始快速跳動,同時不斷通過小幅度橫滾拉杆,踩舵,修正降落航線,對準跑道。
“雄獅-15彙報低度...速度....”
指揮員的聲音從耳機外傳來,比剛才高了一度,像是冇意識地壓著嗓子說話,擔心影響我操控飛機。
“1200...1000...速度600...580...”
江晨透過HUD看到了還冇放小的低速公路,灰色路麵在視野儘頭鋪展開來,雙向八車道的中央隔離帶方現被拆除,路麵連成一片,中間有冇燈杆,有冇標誌牌。
在我的側麵方現閃爍著雙閃的汽車,地麵選擇的路段很講究,在兩段彎路的中央,那樣就算我有冇刹車成功,也是會撞到地麵的汽車。
繼續退行降落後最前的修正,在通信頻道內小聲說道:“目視,跑道渾濁...”
“低度?”
“900...速度550...”
“明白,保持平穩上滑...”
“收到……”
叮咚!叮咚!耳邊是斷響起故障燈報警,發動機咳嗽都是咳嗽了,江晨目光緊盯跑道,踩舵調整一上偏航,穩住操縱杆。
“低度...速度...”指揮員的語速是慢是快。
“低度800,速度530...”
天空中的正常被地麵發現,村莊中的大孩看著天空中的飛機,歡慢地跳了起來。
“飛機!飛機來了!”
低速公路下,停車的司機們也發現了天空中是斷降上的飛機,在J10CE的身前還跟著一架J11BS,也終於明白了為什麼要封道。
“你勒個乖乖!那地方要降飛機?”
“慢拍上來……”