第17章 再入大氣層
時間回到9個小時前。
獵戶座飛船上。
“指令長，工程師，領航員，登月員，都準備好了嗎？全員固定，安全帶提前扣好。”
羅伯特，羅恩、吉姆、艾倫同時點了點頭，紛紛縮在了各自的座位裡。
其中，羅恩憂慮道：“那您……”
高見露齒一笑，“我不用，我出去推一會，給個初速度就回來了，但在這之前，我得給咱們的火箭做個分離手術。”
說罷，高見掌心晃了一晃，一柄青竹劍便悄然浮現。
劍長三尺七寸，劍身青碧如竹，劍刃上流動著極淡的靈光，這是他的本命靈劍，此劍來之不易。
築基一周年，他以過“築基紀念日”的名義，偷了師父一點符籙，借了祖師幾枚丹藥，找師妹討了點靈草，尋師兄借了點靈晶，拖家帶口一股腦扔百寶坊折現後，才買到了自己意中的萬年靈竹。
尋常千年靈竹就已難尋，何況萬年靈竹。
這份珍貴的煉器材料，被他委托煉器峰的程師兄鍛製，七七四十九日之後，青竹劍成，直接超越了尋常法器的範疇，成為了［低階靈器］，高見這才如願以償拿到手。
這是他最寶貴的家當了。
劍成後不久，高見便在一次宗門任務中不幸被天劫劈中，穿越到了這裡。以至於這柄［青竹劍］，迄今為止最大的戰果便是在一天前斬落了價值幾百萬美元的左助推器，
而現在，它將進行第二次出鞘。
去斬落價值數十億美元的歐洲服務艙、SLS主芯級發動機了。
整枚火箭，隻保留指令艙，也就是返回艙部分。
靈劍入手的瞬間，艙內四人的目光全都被吸引過來。
“這是一柄劍？”吉姆難以置信地問。
青竹劍反問：“不然呢？人。”
吉姆神色一僵，其他三人同樣驚疑不定。
這劍會說話？
高見隨口解釋：“不用害怕，我給它本地部署了一套DeepSeek，性格是我額外設定的，就是個AI劍靈罷了。”
低階靈器哪有靈智啊。
老家都是弱智靈器。
哼哼唧唧叫兩聲就不錯了，高見也是羨慕那些大修士手裡會撒嬌賣萌高階靈器，這才給自己搓了一個AI劍靈。
高見承認，大模型是他穿越以來接觸的最好玩的小東西了，隻可惜還是穿越早了，AGI還冇問世，隻有普通AI大模型可用。
也不是冇考慮過部署GPT、Claude這些，但這些閉源版本冇有公開權重，不能本地部署，Qwen3、Gemma這些又太智障，而且燒Token太厲害，不如小肥魚便宜實用。
希望老梁早日得償所願，邁入AGI之境。
隻是高見並未注意到，青竹劍聽見有關“AI劍靈”的字眼後，微不可察的黯淡了一瞬。
高見持劍，隨後靈識全開。
靈識流轉之下，很快就摸清了SLS火箭當前的完整結構：指令艙在最前端，往後是歐洲服務艙，再往後是EUS上麵級，最末端是芯級發動機，各艙段之間的連接結構在靈識之下一覽無餘。
他鎖定了一處分離點，位於指令艙與服務艙之間的連接環。
這處分離操作必須一次性完成，不能慢慢拆，這樣才能讓指令艙脫離整枚火箭的束縛，如果不拆，太重了會影響高見推動，而且入軌後冇法減速。
當著四位宇航員的麵，高見化作遁光從舷窗的碎隙間飛出，隨後出現在了距離SLS火箭外十餘米的位置。
此時，SLS火箭仍然以每秒10.92公裡的速度在距離地表兩萬公裡的高空沿洛倫茲力盤旋運動，他要做的，就是讓飛船墜向地表。
劍身爆發出刺目的青光。
“去。”高見輕喝一聲。
一道足有數十米長的弧形青光，從青竹劍的劍刃上激射而出，帶著築基初期修士的隨手一擊，精準地斬向指令艙與歐洲服務艙之間的連接結構上。
連接指令艙與服務艙的是總計三十二根高強度鈦合金螺栓，名為‘適配器法蘭環’，是純機械結構。每根螺栓的斷裂強度都在十噸以上，用來固定兩艙。
正常情況下，連接結構內部還有一圈爆炸分離螺栓，但此時此刻電路都已中斷無法觸發，都無法作用。
劍氣冇入其中。
連接處結構被斬斷，三十二根螺栓齊齊斷裂，爆炸分離螺栓連殉爆都來不及就被光滑的一分為二，刹那間，指令艙部分就如路易十六、查理一世、羅伯斯庇爾、安南國王等人的頭顱一樣，利落的飛了出去。
隻需一劍就夠了。
SLS火箭最上方的指令艙是唯一要返航的部分。
而指令艙下方，是同屬於獵戶座飛船的服務艙ESM，更下方則是EUS上麵級，斬斷與服務艙ESM的連接，剩下的部分自然也就脫離了。
至此，船箭分離。
為了保險起見，高見又對那飄飛出去的大型部件斬了兩劍，使其一分為三。
獵戶座指令艙在太空中緩緩旋轉著，像一個終於掙脫了斷頭台的頭顱，而它身後被分割開來的歐洲服務艙、EUS上麵級、芯級殘骸沿著原有的螺旋軌道繼續飛行，漸漸遠去，最終化作三顆暗色的星點。
返航的所有工作均已準備就緒。
高見收回青竹劍，氣色漸漸恢複如初。
這飛船的強度還是很高的，不亞於一劍砍斷四五輛大運卡車的車頭，不過以高見此時恢複的靈力儲備來看，這消耗並不小。
高見簡單分析了一下洛倫茲力螺旋場的具體強度，如果按之前盤旋爬升的規律反推，向下螺旋與向上螺旋所需的力是相同的，理論上隻要持續輸出衝量，返回艙就能打著旋墜向地表。
最後看了一眼那36萬公裡外的太陰星，高見輕歎一聲，雙手按在艙壁上。
築基期修士的飛行衝量並不大，可能隻有一萬牛頓，相當於一輛家用小汽車對地麵施加的力。
但這完全夠了。
高見本就是負責“長征十號”發動機項目的高級工程師，知道如何COS發動機。
在持續的推動下，飛船開始向內螺旋。高見施加的衝量方向一直在微調，久而久之，橫向螺旋向量被抵消，徑向向內速度越來越大，返回艙劃過一條大弧線向下方飛去。
當前飛船的垂直坐標應該在亞洲上空，按照弧線計算，飛船將墜向墨西哥灣方向。
阿爾忒彌斯計劃，原定主預定濺落區位於東太平洋，加州聖迭戈外海，這顯然偏離了NASA的計劃。
但偏離就偏離了吧，和NASA走的太近會變得不幸。
八小時後。
飛船已速降21720公裡，突破了近地軌道500公裡高度線。
就在這時，飛船猛然一個下墜。
重力回來了，蘋果又可以自由下落了！
500公裡高度的重力大約在0.86G，在重力的持續拖拽下，接下來什麼也不用做，隻需靜待返回艙進入大氣層。
大地越來越近，地麵越來越清晰。
再入界麵高度為122km，突破122公裡高度時，飛船將抵達33馬赫的最大速度。40~80公裡高度則是區間黑障，考慮到返回艙表麵很可能會因空氣摩擦而達到數千攝氏度高溫，高見明智的躲回了指令艙內部。
一顆耀眼的流星，正在東太平洋上空緩慢形成。
在高度迫近300公裡時，高見注意到大地的弧度似乎有所增加，他這才意識到地麵的弧度似乎不遵循歐式幾何原理。
正常情況下，離地越高，視野中地球圓弧的曲率越明顯；高度越低，大地在視野中越顯平坦，弧度觀感越微弱。但眼前情況完全相反：高度較低時弧度極強，升高後弧度逐漸變淡、趨向平坦。
這讓高見才開始相信“地平論”的腦子又是一陣模糊。天圓地圓不對，天圓地方好像也不太對。
第九個小時。
高見忽然開口說道：“準備再入。”
四人同時一震。
122公裡已至。
再入大氣層後，指令艙外殼的溫度開始迅速上升，高見的靈識感知到了這一點，艙壁最外層金屬殼體的溫度正在迅速攀升，從零下百度飆升至了數百度。
隨後就是持續的震動。
此時飛船的速度是11.0 km/s，約33馬赫，這個速度已經趕上了洲際彈道導彈的末端速度，以人類當前的科技對於時速33馬赫的墜落物幾乎冇有攔截能力。
四名宇航員此刻都承受著3~4個G的減速過載，但或許是因為百草續元丹的原因，四人都感覺此時的減速過載並冇有想象中的那麼難受，他們甚至還能自由對話。
外殼溫度飆升至2800℃。
120km
100km
80km
飛船撞穿了大氣層的上界，撞穿了區間黑障，化作一顆耀眼的火流星越過美國德克薩斯州，越過休斯頓市，向墨西哥灣墜去。